محرك Lt5 طفرة محركات جنرال موتورز واقواها بلا منازع

[GLORY]

بسم الله الرحمن الرحيم



http://file9.9q9q.net/img/11523379/LT5.jpg (http://file9.9q9q.net/preview/11523379/LT5.jpg.html)
(اضغط على الصوره لتكبيرها)

تم اصدار هذا المحرك كجيل اول

للكورفيت Z-R1 الي اصدرت بهالمحرك من عام 1990 و انتها في عام 1995

وتم انتاجه بالتعاون مع مهندسي شركة لوتس LUTOS

http://file9.9q9q.net/img/66286974/ZR1.jpg (http://file9.9q9q.net/preview/66286974/ZR1.jpg.html)
(اضغط على الصوره لتكبيرها)


و علي فكره هل محرك ما انزلت علي اي سياره ثااانيه غير الكورفت ZR1


المحرك من عام 1990 الي عام 1992 يختلف عن 1993 الي 1995



LT5

محرك متطور بمعني الكلمه السعه التريه 5.7 لتر اي 350 كيوبك انش

http://file9.9q9q.net/img/17256768/lt5engine_bg.jpg (http://file9.9q9q.net/preview/17256768/lt5engine_bg.jpg.html)
(اضغط على الصوره لتكبيرها)

DOHC (dual overhead cam(
اربع كامات علي كل هد كامين مع 32 صمام

http://file9.9q9q.net/img/58834218/LT555.jpg (http://file9.9q9q.net/preview/58834218/LT555.jpg.html)
(اضغط على الصوره لتكبيرها)


اصدر هذا المحرك اصدراين بنفس الخصائص لاكن الفروق قليله ..


من عام 90 الي 92 اصدر بقوه 375 عند 6000 دوره


و عام 93 الي 95 اصدر بقوه 405 حصان عند 5800 دوره

والسبب كان تغيير بعض المكونات


في الاشياء العامه لم يفرق شي الي بشياء بسيطه


YEARS 1990-92 1993-1995 SAE Net Power 375 hp @ 6,000 rpm 405 hp @ 5,800 rpm SAE Net Torque 370 ft lbs @ 4800 rpm 385 ft lbs @ 4800 rpm Compression Ratio 11:1 Same Bore/Stroke 99 x 93 mm (3.90 in. x 3.66 in.) Same Firing Order 1,8,4,3,6,5,7,2 Same Bore/Stroke Ratio 1.07:1 Same


السلندر


Material Aluminum casting Same Demesions Open deck 2-bolt fastening per bearing panel Open deck 4-bolt fastening per bearing panel Bore Spacing 111.76 mm (4.40 in.) Same Deck Height 229.24 mm (9.03 in.) Same


الكرنك


Material Nitrided Same Counterweights 6 Same Crankpin Journal 53.33 mm (2.10 in.) Same Crankpin Splay None Same Thrust Position Bearing No. 3 Same Main Journal Diameter 70.00 mm (2.76 in.) Same Supplier Shardlow Same


الاذرعه


Material Forged steel Same Length (CTR distance) 145.8 mm (5.74 in.) Same Supplier Albon Engineering Albon Engineering (rods lightened, 1993-95)


البساتن


Material Aluminum-cast Same Demension Expansion control-spherical bowl Same Compression Height 36.5 mm (1.44 in.) Same Supplier Mahle Mahle (piston strengthened, 1993-95)


الروس (( الهيدز ))

http://file9.9q9q.net/img/27165947/10-c.jpg (http://file9.9q9q.net/preview/27165947/10-c.jpg.html)
(اضغط على الصوره لتكبيرها)


Material Aluminum Same Demension Cross flow, fast burn, pent roof combustion chamber Same Combustion Chamber Volume 40 cc Same Gasket Composition (Goetze) Same Supplier Birmal 1995 1/2 model year-A.L. Dunn (design changes 1993-95)


و لفترات هذا المحرك هدرولك


لاداء افضل من اللفتر العادي


مثل ما قلنا انه المحرك نزل علي الكورفت ZR1 فقط



تقنيات هالمحرك لو تنزل مع التطور في المحركات الاخيره من جي ام


راح يكون صفعه قويه لكل منافسيها الاوربيين واليابانيين

فيديو للـكورفيت بهالمحرك

تسارع 1991 (375 حصان)


http://www.youtube.com/watch?v=E0Egyp4N-uA&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=E0Egyp4N-uA&feature=related)

مقطع تصوير عام للسياره(يوجد اغاني ازعاج)

http://www.youtube.com/watch?v=PX-0srT8-yk&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=PX-0srT8-yk&feature=related)

http://www.youtube.com/watch?v=SRHpXqNxtWs&NR=1 (http://www.youtube.com/watch?v=SRHpXqNxtWs&NR=1)

ZR-1 LT5 في الدراج معدل وبدون تعديل

http://www.youtube.com/watch?v=x6MyOf5ky2E&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=x6MyOf5ky2E&feature=related)

تجربة قيادة
http://www.youtube.com/watch?v=NxfwxuRbVPk&NR=1 (http://www.youtube.com/watch?v=NxfwxuRbVPk&NR=1)


منقول
تحياتي,,

[moayad]

مشكورة xbx ع المعلومات القيمة ..

يعطيك العافيه ..

[GLORY]

الله يعافيك مؤيد :)

الف شكر لك على الطله الحلوه *66

تحياتي,,

[ιlι Яўằή ιlι]

مشكور اختي على الموضوع المفيد والرائع والله يعطيك العافيه

[GLORY]

العفوو اخوي R y a n ,, الف شكر لك على الطله الحلوه ,,

تحياتي,,